陽光訊(記者 嚴文輝 )為了加強重型貨車和渣土車等各類貨運車的日常管理,持續深化鞏固道路交通事故預防“減量控大”工作成效,利用貨運車實時車載定位數據、通行證數據、渣土車備案證數據、等對貨運群體全面監管,在2022年6月搭建了西安交警貨運車監管平臺,對貨車疲勞駕駛、闖禁行、超速等違法行為進行精準識別,深化研發了多種新功能,提高了現場查處、勤務布防、預警處置等方面的能力。
2022年11月16日晚,西安公安交警新城大隊通過西安交警貨運監管平臺發現一輛號牌為“遼F3***3”大型貨車駕駛員涉嫌疲勞駕駛。經核查,該車輛于11月16日12時43分許由河南省鄭州市中牟縣出發,11月16日20時04分許到陜西省西安市臨潼區,連續行駛時長達440分鐘,途中曾經數次短暫停留,每次約1分鐘。該駕駛員已經違反了“連續駕駛超過4小時未停車休息或休息時間少于20分鐘”的規定,涉嫌疲勞駕駛交通違法。西安公安交警新城大隊接到預警信息后,根據車輛定位信息,于11月16日晚24時許前往西安市新城區炭市街對號牌為“遼F3***3”大型貨車駕駛員的駕駛軌跡進行核查,以疲勞駕駛對其駕駛員依法進行了警告處罰和交通安全警示教育。
11月21日下午,西安公安交警灞橋大隊執勤二中隊民警在轄區開展交通秩序整治。執勤警力通過貨運監管平臺發現駕駛人卓某駕駛鄂FL***3重型半掛牽引車在當日存在1條疲勞駕駛記錄。執勤民警提前對車輛行車路線進行研判,14時17分,在東城大道將其攔停檢查。經查駕駛人卓某駕車從河南南陽市出發前往西安未央貨物集散地,連續駕車4小時40分鐘分鐘。卓某表示為了節省時間、快跑多拉,在疲勞時抽煙,喝紅牛提神,因此未停車休息。 執勤民警向駕駛人講解了疲勞駕駛的隱患和危害,要求其自覺抵制疲勞駕駛違法行為,為自己和家庭負責,為其他交通參與者負責。民警依法對其予以警告處罰。
11月22日16時許, 108國道豁口段,陜AX**99號柴油廂式貨車,在非規定時段進入了三環 。監管平臺預警,交警灞橋大隊執勤三中隊民警對其攔停檢查,依法并對其做出罰款100元不記分的處罰。
據了解,貨運監管平臺啟用至今,西安公安交警已通過應用平臺查處疲勞駕駛違法行為2400余例,闖禁行350余例,超速600余例,起到了良好的震懾監管效果,有效降低了貨運車輛因疲勞駕駛引發的交通事故發生率。西安公安交警灞橋大隊執勤三中隊副中隊長程翔表示,駕駛人行車前要保證充足睡眠和足夠的休息時間,連續駕車時間不超過4個小時,如果連續行車達到4小時,需要在安全的地方停車休息20分鐘以上。
編輯:雯雯